רכבת ישראל

28 דקות מתל אביב לירושלים – זה כבר לא חלום

קו הרכבת המהיר לירושלים הוא אחד ממיזמי התשתית הגדולים ביותר במדינת ישראל. המיזם החדש כולל סלילת קו רכבת מהיר שיחבר את ירושלים לנתב"ג ולתל אביב. הקו כולל שלושה חלקים שהאחרון שבהם, באורך 30 קילומטר, מקשר את אזור כפר דניאל הסמוך לצומת בן שמן עם ירושלים באמצעות מנהרות באורך כולל של 20 קילומטר וגשרים באורך כולל של 5 קילומטר. אחת המנהרות, שאורכה 11 ק"מ, עתידה להיות המנהרה הארוכה ביותר בישראל.

קו הרכבת החדש יקשר את ירושלים עם תל אביב, תוך יצירת קישור של העיר מודיעין ונמל התעופה בן-גוריון לירושלים. הקו יצטרף אל קו הרכבת המקשר היום את ירושלים מתחנת מנחת אל בית שמש.
הקו יסתיים בתחנת רכבת תת-קרקעית בעומק של 80 מטר, אשר הולכת ונבנית בשטח שבין בנייני האומה לתחנה המרכזית בכניסה לירושלים, ואשר תמוקם מתחת לתחנת הרכבת הקלה.
כלל העבודות על כל חלקי תוואי קו הרכבת אמורות להסתיים בשנת 2015.